Газовая промышленность № 07 2019
Читайте в номере:
Автоматизация
Авторы:
А.А. Алексаночкин, ООО «Газпром трансгаз Москва», alexanochkin@gtm.gazprom.ru
А.Х. Герцог, ООО «Газпром трансгаз Москва», hertsog@gtm.gazprom.ru
Литература:
1. История ООО «Газпром трансгаз Москва» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://moskva-tr.gazprom.ru / about / history / (дата обращения: 10.04.2019).
2. Нестеров А.Л. Проектирование АСУТП: метод. пос. Книга 1. СПб.: Издательство ДЕАН, 2006. 544 с.
3. Смилянский Г. Л., Амлинский Л. З., Баранов В.Я. Справочник проектировщика АСУТП. М.: Машиностроение, 1983. 527 с.
4. Автоматизированные системы диспетчерского и технологического управления. Все о SCADA-системах [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://en-res.ru / stati / scada.html (дата обращения: 10.04.19).
Актуальное интервью
HTML
В мае 2019 г. завершилось слияние немецкой нефтегазовой компании Wintershall, входящей в концерн BASF, с DEA Deutsche Erdoel AG, подконтрольной группе LetterOne. Образовавшаяся компания – Wintershall Dea – стала крупнейшей независимой газовой и нефтяной компанией в Европе. О производственной политике компании и реализуемых инновационных технологических решениях рассказывает член правления Wintershall Dea GmbH, ответственный за Россию, Латинскую Америку и газотранспортные проекты, Тило Виланд.
– Господин Виланд, журнал «Газовая промышленность» в этом году стал информационным партнером Международного делового конгресса (МДК), членом Президиума которого вы являетесь. Мы с интересом заслушали ваш доклад в рамках заседания рабочего комитета МДК «Современные технологии и перспективные проекты нефтегазового комплекса». Расскажите, пожалуйста, подробнее о стратегических направлениях деятельности Wintershall Dea, научных разработках и технологической концепции компании.
– Компания Wintershall Dea (WD) реализует стратегию комплексного использования технологий на всех этапах производства в области геологоразведки и добычи. Текущая технологическая концепция WD охватывает три основных стратегических направления. В первую очередь речь идет о геонауках, где основное внимание уделяется визуализации, моделированию и прогнозированию пластов. Компания постоянно совершенствует процессы в целях преодоления разрыва между крупномасштабными наборами сейсмических данных и данными на уровне порового пространства в нанометрическом и микрометрическом диапазонах. Как правило, наибольшая неопределенность связана со свойствами коллекторов, от которых зависит движение углеводородов.
Вторым направлением стало увеличение уровня добычи. Наибольший потенциал по снижению затрат и совершенствованию производства заложен в действующих нефтяных и газовых промыслах. WD напрямую оптимизирует экономические показатели своих активов путем опробования новых химреагентов (например, наночас-тиц для контроля выноса песка), нового оборудования (например, насосов или клапанов) и разработки альтернативных конструкций скважин (например, для гидроразрыва пласта). Центральный технологический отдел, расположенный в штаб-квартире компании в Касселе, находится в прямом контакте с подразделениями компании в целях выявления возможностей для оптимизации, оказания поддержки в реализации проектов, а также организации передачи знаний и проведения обучающих семинаров в рамках всей организации. Технологическая программа WD по увеличению уровня добычи включает, помимо прочего, исследование методов увеличения нефтеотдачи. Специалисты компании отбирают из глобальной базы активов самые подходящие для опробования соответствующих химических методов, таких как, например, полимерное заводнение, с помощью которых можно воздействовать на движение нефти в пласте и оптимизировать коэффициент извлечения нефти.
В дополнение к вышеперечис-ленному WD уделяет все большее внимание трансформационным технологиям, беря на вооружение самые актуальные на рынке тенденции в области инноваций. В настоящее время фокус направлен на использование цифровых технологий при разработке нефтегазовых месторождений (например, мониторинг в режиме реального времени, профилактическое техобслуживание), материаловедение (например, разработку композитных материалов из углеродного волокна для изготовления новаторских бурильных труб, снижающих стоимость бурения горизонтальных скважин), а также на такие новые направления, как декарбонизация энергоснабжения (например, водородные технологии). Для участия в финансировании разработки инновационных технологий и обеспечения конкурентного преимущества за счет работы по последнему слову техники в состав департамента «Глобальные технологии и инновации» компании WD включен отдел венчурного капитала.
Вклад департамента «Глобальные технологии и инновации» в создание ценности предусматривает четыре основных компонента: более эффективное управление неопределенностями коллекторов, снижение эксплуатационных затрат ключевых активов, оптимизацию производства и ускорение принятия решений. Что касается геонаук, WD развивает цифровые технологии в петрофизике (с использованием компьютерной микротомографии и сканирующей электронной микроскопии), методы сейсмической съемки, бассейнового моделирования и прогнозирования свойств коллекторов на всех уровнях – от наномасштаба до уровня бассейна. Компания WD сочетает построение моделей на базе данных с высокопроизводительными вычислениями. В области сейс-мических съемок WD постоянно тестирует новые алгоритмы обработки сейсмических данных и приступила к использованию суперкомпьютерных технологий, позволяющих сократить сроки обработки сейсмических данных на несколько недель. Что касается свойств коллекторов и материнской породы, улучшение качества визуализации и моделирования открывает доступ к новым ресурсам в районах, где прежде не было обнаружено залежей углеводородов. Геологоразведочные участки WD в глубоководной части акватории Бразилии служат примером одновременного использования сейсмических и гравиметрических данных для моделирования глубокой литосферы вдоль окраины материка в целях проверки того, достигла ли материнская порода в 200 км от побережья достаточной тепловой зрелости для образования нефти и газа.
– Какие инновационные и актуальные цифровые решения применяет WD?
– Для преодоления разрыва между крупномасштабными массивами сейсмических данных и данными на уровне порового пространства в нанометрическом и микрометрическом диапазонах компания инвестировала средства в технологию Digital Rocks. С ее помощью можно визуализировать и моделировать свойства коллекторов, от которых зависит движение углеводородов, а также улучшить качество динамических моделей коллекторов, на основе которых принимаются долгосрочные решения по разработке месторож-дений газа и нефти. Технология Digital Rocks использует особую модель работы, включающую в себя цифровую визуализацию пород, перевод данных визуализации в фундаментальные физические характеристики режима потока и, наконец, численное моделирование отображенных участков пород в качестве основы для параметризации более крупномасштабных моделей коллекторов. В частности, среди целей использования технологии Digital Rocks – определение на базе визуализации фундаментальных свойств пород (содержание минералов, пористость, распределение пор по размеру, проницаемость, отно-сительная проницаемость, капиллярное давление, индекс сопротивления, показатель насыщения, модули упругости), а также интеграция Digital Rocks в собственные лабораторные процессы и сокращение времени на анализ кернов и оборот проб, снижение затрат на аналитические работы, расширение массивов данных для более точной оценки рисков, связанных с коллекторами.
– Какие решения ваша компания применяет для оптимизации исследования и освоения коллекторов?
– Сканирование пород в наномасштабе и на уровне порового пространства входит в стратегию WD по цифровизации. Преимущества очевидны: это позволяет генерировать гораздо большее количество данных по свойствам коллекторов, таким как порис-тость, проницаемость и смачиваемость, и делать это намного быстрее, чем при традиционном анализе керна. WD может сканировать длинные сегменты керна за несколько часов, в то время как анализ образцов в посторонних лабораториях длится несколько недель. Цифровые данные охватывают более реалистичный спектр истинной неоднородности породы и позволяют делать более точные прогнозы в отношении коллектора. Масштабирование изображений свойств пород в наномасштабе до масштаба коллектора и сейс-мики будет находиться в центре внимания исследовательской деятельности WD. Конечная цель заключается в том, чтобы ускорить принятие окончательных инвестиционных решений по разработке месторождений, опираясь на более прочную базу данных. Технология Digital Rocks будет применяться для традиционных коллекторов, плотных коллекторов, а также для анализа целостности породы-покрышки.
– В 2018 г. компания добыла 171 млн б.н.э. (23,3 млн т) углеводородов – это европейский рекорд. Рассматривается ли увеличение объема добычи?
– В контексте увеличения уровня добычи WD занимается такими темами, как промысловая химия, цифровой двойник и мониторинг добычи, а также строительство и завершение бурения скважин. Многие типичные технологические проекты напрямую связаны с текущей деятельностью WD по добыче газа и нефти. Вынос песка, например, признан распространенной проблемой в нефтедобыче. Вынос песка бывает вызван процессами вымывания в призабойной зоне нефтедобывающих скважин в слабоуплотненных коллекторах. Это приводит к производственным потерям и необходимости ограничения депрессии в целях приостановления эрозии песка в призабойной зоне. В результате этого увеличиваются эксплуатационные затраты. В настоящее время WD ведет научно-исследовательский проект по опробованию электростатически заряженных наночастиц в качестве агента, снижающего вынос песка. Электростатически заряженные наночастицы, закачиваемые в скважину, обладают потенциалом «склеивать» рыхлые песчинки и снижать абразивное действие песка в процессе добычи. Вместе с BASF WD разрабатывает химическую формулу и проводит лабораторные испытания с использованием пачек искусственного песка для проверки функциональности наночастиц. К главным преимуществам этого метода относится то, что флюид, содержащий наночастицы, является экологически чистым и может быть вымыт, если обработка окажется неуспешной, или наоборот, обработку можно повторять столько раз, сколько потребуется. Предполагается, что расход флюида будет низким (примерно 1 м³ на скважину) и на обработку будет уходить менее одного дня.
– В традиционном представлении о нефтегазохимии данное направление охватывает исключительно процессы переработки уже добытого и подготовленного сырья. Было бы интересно узнать о геохимических проектах WD, актуальных для повышения продуктивности месторождений.
– Компания WD запустила глобальную инициативу по геохимии и промысловой химии, направленную на постоянное улучшение экономических и производственных показателей месторождений. Распространенной проблемой считаются отложения парафина в выкидных линиях, вызывающие дополнительные расходы на техобслуживание во время эксплуатации. WD создает базу данных, содержащую состав всех типов нефти, встречающихся в ее активах по всему миру, и оценивает возможности оптимизации действия химических ингибиторов парафиноотложения.
– Расскажите, пожалуйста, об инновациях компании в области транспортировки углеводородов. В частности, наших читателей, несомненно, заинтересует технология безсварочного со-единения стыков трубопроводов, анонсированная вами в Бонне.
– Помимо перечисленных направлений работы WD расширяет свою технологическую деятельность в сфере транспортировки газа. Компания инвестировала в разработку нового метода соеди-нения трубопроводов без сварки с использованием механической технологии Zap-Lok. WD присоединилась к отраслевому консорциуму для сертификации механической целостности трубопроводных стыков. На данный момент сертификацию прошли трубопроводы с внутренним диаметром 254 и 203,2 мм. На следующем этапе планируется сертифицировать трубопроводы в 152,4 мм. В процессе соединения раструб механически расширяется до предела прочности эластичного материала. При отпускании конец трубы сжимается и прилагает силу, необходимую для обеспечения достаточной целостности соединения. WD готова использовать эту технологию на объектах в голландской акватории Северного моря, а также в Аргентине. Компания теперь имеет конкурентное преимущество, так как Zap-Lok позволяет использовать альтернативные суда для укладки труб, а не только суда с установленным сварочным оборудованием. При реализации морских проектов технология Zap-Lok обеспечивает сокращение времени на 30 %, на суше же можно рассчитывать на еще более существенное сокращение времени.
– Каковы планы стратегического развития WD, как они коррелируются с текущей рыночной ситуацией в отношении принятия инвестиционных решений по новым технологическим проектам?
– Подводя итог, можно сказать, что компания WD наладила конкурентоспособную систему развития технологий и инноваций, играющую важную роль в будущей корпоративной стратегии роста и создания ценности. Ее суть заключается в концентрации технологических проектов на отдельных направлениях, таких как визуализация и моделирование коллекторов, в целях снижения геологических неопределенностей, а также увеличения уровня добычи для постоянной оптимизации действующих газовых и нефтяных промыслов. Отбор технологических проектов осуществляется на базе ключевых показателей эффективности (KPI). Предпочтение отдается проектам, предполагающим возможность снижения рисков, сокращения затрат или ускорения процесса принятия решений. Новый отдел венчурного капитала будет поддерживать эту стратегию путем отбора наиболее привлекательных технологических разработок на рынке.
Газомоторное топливо
Авторы:
Литература:
1. Worldwide NGV Statistics [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.iangv.org / current-ngv-stats / (дата обращения: 15.07.2019).
2. Worldometers [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.worldometers.info / cars / (дата обращения: 13.07.2019).
3. Increased conversion to natural gas vehicles in Asia. Global alternative fuels. March 17, 2016 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://stratasadvisors.com (дата обращения: 13.07.2019).
4. Understanding the barriers to the use of CNG as an NGV fuel in Nigeria. 26 July 2016 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://naturalgasglobal.com / 2016 / 07 / 26 / 519 / (дата обращения: 13.07.2019).
5. Kartikeya Singh. Pathways for development a natural gas vehicle market. 13 Мarch 2019 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.csis.org / analysis / pathways-developing-natural-gas-vehicle-market (дата обращения: 13.07.2019).
6. Travis Hoium. Why Hydrogen Fuel Could Succeed Where Natural Gas Failed. 14 Octоber 2016 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.fool.com / investing / 2016 / 10 / 14 / why-hydrogen-fuel-could-succeed-where-natural-gas. aspx (дата обращения: 13.07.2019).
7. Dirk Petersvon Rosenstiel, Daniel F. Heuermann, Stefan Hüsig. Why has the introduction of natural gas vehicles failed in Germany? Lessons on the role of market failure in markets for alternative fuel vehicles, March 2015 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.sciencedirect.com / science / article / pii / S0301421514006879 (дата обращения: 13.07.2019).
8. India: Planned Inland Terminal to have LNG Bunkering Facility, 26 January 2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://shipandbunker.com / news / apac / 953284‑india-planned-inland-terminal-to-have-lng-bunkering-facility (дата обращения: 13.07.2019).
9. Scott Kennedy. China’s Expensive Gamble on New-Energy Vehicles, 6 November 2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.csis.org / analysis / chinas-expensive-gamble-new-energy-vehicles (дата обращения: 13.07.2019).
10. Zero Emission Vehicle mandate [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.ucsusa.org / clean-vehicles / california-and-western-states / what-is-zev (дата обращения: 13.07.2019).
11. Andres Hove, David Sandalow. Electric Vehicle Charging in China and the United States, February 2019 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.energypolicy.columbia.edu (дата обращения: 13.07.2019).
12. Zhang Yiping. China NGV sales slump as subsidies end, 6 July 2015 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://interfaxenergy.com / article / 16652 / china-ngv-sales-slump-as-subsidies-end (дата обращения: 13.07.2019).
13. Fossil fuel subsidies in Thailand: trends, impacts, reforms, Asian Development Bank, 2015 [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.adb.org (дата обращения: 13.07.2019).
14. Catalogue of best incentives and best practices in Europe for NGVs [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.ngva.eu (дата обращения: 13.07.2019).
15. Nicolas Loris. Natural gas vehicles subsidies hurt consumers, 11 May 2011 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://thf_media.s3.amazonaws.com / 2011 / pdf / wm3247. pdf / (дата обращения: 13.07.2019).
16. NGV subsidy to be shifted to ministry, 7 Мay 2019 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.bangkokpost.com / business / news (дата обращения: 13.07.2019).
Организация производства и управление
Авторы:
Освоение шельфа
HTML
Нефтегазодобывающая платформа «Моликпак» компании «Сахалин Энерджи» (проект «Сахалин-2») отмечает юбилейную дату. Двадцать лет назад на Астохском участке Пильтун-Астохского месторождения была добыта первая нефть сахалинского шельфа.
До Сахалина «Моликпак» работала в канадской Арктике, в море Бофора. Затем ее переоборудовали и модернизировали из буровой в добывающую платформу. Новое основание спроектировано и построено на российских предприятиях в рекордно короткие сроки – всего за 14 мес со дня первой раскройки металла. Летом 1998 г. «Моликпак» отправлена к берегам Сахалина, транспортировка заняла чуть более трех недель.
«Моликпак» установлена в сентябре 1998 г. на Астохской площади Пильтун-Астохского нефтяного месторождения (Охотское море) в 16 км от берега на глубине 30 м.
Чтобы подготовить платформу к добыче нефти, пробурить скважины, отладить все механизмы и системы жизнеобеспечения, специалистам «Моликпака» понадобилось меньше года.
5 июля 1999 г. на платформе состоялась торжественная церемония, посвященная первой партии добытой нефти. В ней приняли участие экс-губернатор Сахалинской обл. И.П. Фархутдинов и экс-замминистра топлива и энергетики РФ В.З. Гарипов. И.П. Фархутдинов открыл вентиль, и из крана потекла тоненькая маслянистая струйка.
Так началась история промышленной добычи нефти на российском шельфе.
ДОСТИЖЕНИЯ
В рамках реализации первого этапа проекта «Сахалин-2» платформа «Моликпак» стала основным элементом производственно-добывающего комплекса «Витязь». В его состав входили плавучее нефтеналивное хранилище «Оха», одноякорный причал и подводный трубопровод, который соединял все элементы комплекса. Из-за суровых климатических условий Охотского моря (при ветре температура здесь достигает –70 °С) добыча и отгрузка нефти была ограничена шестью месяцами в году, в течение которых море свободно от льда.
С 2008 г., после перехода на круг-логодичную добычу нефти, платформа стала частью общей производственной цепочки проекта «Сахалин-2».
Несмотря на то, что «Моликпак» не самая новая морская платформа проекта «Сахалин-2», она живет в режиме постоянного обновления: на объекте проводится реконструкция оборудования и модернизация различных систем.
Впервые не только в компании «Сахалин Энерджи», но и в России именно на «Моликпаке» в 2016 г. были выполнены работы по освоению скважин с применением внутрискважинных фильтров с гравийной набивкой и гидроразрывом пласта для предотвращения выноса песка из призабойной зоны скважины. Теперь эта технология применяется повсеместно на других платформах и в других проектах.
В 2018 г. на платформе проведена уникальная операция. Впервые в практике российской нефтегазовой промышленности на действующей морской платформе стационарный кран заменен на новый с использованием временного строительного крана.
Оба крана – временный строительный и новый – были доставлены на остров одновременно. Но разместить сразу все оборудование на платформе было невозможно из‑за ограниченного пространства палубы. Поэтому сначала с помощью строительного крана был демонтирован старый кран. Затем части нового крана (стрела, кабина, машинное отделение) были доставлены к точке установки по рельсовой системе, специально смонтированной для этой цели. Новый кран прошел испытания под нагрузкой в виде двух водяных мешков вместимостью 35 т каждый. Кроме того, новое грузоподъемное оборудование проверялось на выносливость путем непрерывной четырехчасовой эксплуатации в разных режимах. Что касается временного строительного крана, то помощник высотой с девятиэтажный дом был разобран и вывезен с платформы уже с помощью нового установленного крана. Новый кран грузоподъемностью 65 т – это модель «пятого поколения», которую приводит в движение дизельный мотор и гидравлическая система, способная функционировать даже в случае полного отключения электропитания на платформе.
АКТУАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ВЫЗОВЫ ВРЕМЕНИ
С начала разработки месторождения на платформе добыто более 38 млн т нефти (на конец 2018 г.). Среднесуточная добыча на платформе составляет 6,50 тыс. т (47,88 тыс. барр.) нефти и 0,78 млн м3 попутного газа. Производственная мощность позволяет добывать 12 тыс. т / сут (90 тыс. барр. / сут) нефти и 1,8 млн м3 / сут попутного газа.
Одной из глобальных проблем, связанных с добычей и переработкой нефти, стала утилизация попутного нефтяного газа. Этот вопрос не сходит с повестки дня экологических конференций под эгидой ООН и Всемирного банка. На Конференции по климату в Париже в 2015 г. принята программа Zero Routine Flaring by 2030, целью которой признано прекращение непродуктивного сжигания попутного нефтяно-го газа до 2030 г.
Компания «Сахалин Энерджи» еще в 2012 г. приняла обязательства в сфере сжигания углеводородов на факеле для минимизации воздействия на окружающую среду и рационального использования энергоресурсов. На платформе «Моликпак» в течение длительного периода соблюдается условие по непревышению 5 %-ного факельного сжигания попутного нефтяного газа при эксплуатации месторождения.
В 2001 г. «Сахалин Энерджи» объявила о полном переходе на стандарт «нулевого сброса» и 100 %-ную подземную закачку всех буровых отходов для всех своих буровых программ и прак-тического внедрения технологии re-injection. Утилизация отработанного бурового шлама, растворов и т. п. на всех платформах осуществляется путем их обратной закачки в специальные скважины.
Платформа «Моликпак» первая в России внедрила принцип нулевого (минимального) сжигания попутного газа на факеле и нулевого сброса отходов в морскую среду.
На языке эскимосов северной Канады «Моликпак» означает «большая волна». Название оказалось пророческим. Первая нефть, добытая на платформе, вызвала подъем новой большой волны развития нефтегазодобывающей отрасли и дала старт освоению и разработке масштабных шельфовых месторождений России.
«Я высадился на платформу с группой «черного старта» – Black start team, когда ее еще только транспортировали на точку установки. Горячие были деньки, нужно было вдохнуть в платформу жизнь. Никто из нас не считался со временем, начинали вахту в пять утра, заканчивали в десять вечера».
П.Г. Красулин, техник по связи платформы «Моликпак»
«Попал на платформу в штормовой сезон, но волновалось не только море – бурлила жизнь на «Моликпаке». Это был 1998 г., требовалось в короткий срок пробурить скважину и сдать ее в эксплуатацию. Нагрузка на экипаж была колоссальная. Одновременно шли пусконаладочные и взрывные работы. Во время транспортировки ядро платформы (спэйсер) было заполнено водой, затем ее откачали и засыпали песок и гравий, который уплотняли с помощью направленных взрывов».
А.А. Христенко, менеджер по охране труда и окружающей среды компании «Сахалин Энерджи»
«Начальник платформы дал разрешение на открытие первой скважины. Через некоторое время раздался долгожданный хлопок подожженного факела – начался процесс освоения скважины».
М.У. Резяпов, начальник департамента по производству (морские объекты) компании «Сахалин Энерджи»
«Помню свою первую встречу с «Охой» – она была построена по специальному заказу, т. к. должна была выполнять сложную задачу: находиться на нефтяном месторождении рядом с добывающей платформой, от которой по подземному трубопроводу поступала нефть через одноякорный причал, и отгружать углеводороды на танкеры-экспортеры».
В.Г. Киваев, менеджер по взаимодействию с морским портом Пригородное, в 1999 г. – капитан плавучего нефтеналивного хранилища «Оха»
«Конечно, работать на платформе нелегко, шторма и ледяной панцирь на палубе. Но «Моликпак» стоит всех испытаний. ОНА все время меняется. Приезжаешь на вахту, смотришь, а какой‑то проект модернизации уже завершен. Здесь все делается одновременно – и переоборудование, и добыча. Платформа всегда в движении, хотя и стоит на одном месте».
А.Н. Третьяков, старший электромонтер платформы «Моликпак»
«Когда 15 лет тому назад я пришел работать оператором на платформу, моя жизнь повернулась на 180 0, но если бы можно было вернуться в тот далекий день, я похлопал бы себя прежнего по плечу и сказал: «Не переживай, это правильное решение». Мне интересно работать на платформе. Мне нравится режим многозадачности, новые вызовы. На помощь приходят опыт, знание команды, поддержка с берега, которую мы всегда ощущаем. Можно сказать, мы вместе с «Моликпаком» существуем в режиме постоянных улучшений».
А.А. Климов, начальник платформы «Моликпак»
Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.
693020, РФ, г. Южно-Сахалинск,
ул. Дзержинского, д. 35
Тел.: +7 (4242) 66‑20‑00
E-mail: ask@sakhalinenergy.ru
Переработка газа и газового конденсата
Авторы:
Б.В. Пушнов, ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет» (Томск, РФ), pushnovboris@gmail.com
И.М. Долганов, к.т.н., доцент, ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет», dolganovim@tpu.ru
С.А. Дукарт, к.и.н., доцент, ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет»; Западно-Сибирский филиал ФГБОУ ВО «Российский государственный университет правосудия» (Томск, РФ); ФГБОУ ВО «Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники» (Томск, РФ), dukart@mail.ru
Литература:
1. Постановление Правительства РФ от 08.11.2012 № 1148 (ред. от 17.12.2016) «Об особенностях исчисления платы за негативное воздействие на окружающую среду при выбросах в атмосферный воздух загрязняющих веществ, образующихся при сжигании на факельных установках и (или) рассеивании попутного нефтяного газа» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 23.05.2019).
2. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (утв. Минэкономики РФ, Минфином РФ, Госстроем РФ 21.06.1999 № ВК 477) [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 23.05.2019).
3. Зиберт Г. К., Запорожец Е. П., Зиберт А. Г., Валиуллин И. М., Андреева Н.Н. Технологические процессы и методы расчета оборудования установок подготовки углеводородных газов: учеб. пос. М.: РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина, 2015. 447 с.
4. Ланчаков Г. А., Кульков А. Н., Зиберт Г.К. Технологические процессы подготовки природного газа и методы расчета оборудования. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2000. 279 с.
5. Гриценко А. И., Истомин В. А., Кульков А. Н., Сулейманов Р.С. Сбор и промысловая подготовка газа на северных месторождениях России. М.: Недра, 1999. 473 с.
6. Бекиров Т. М., Ланчаков Г.А. Технология обработки газа и конденсата. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 1999. 596 с.
7. Mokhatab S., Poe W. A., Mak J.Y. Handbook of Natural Gas Transmission and Processing: Principles and Practices. Gulf professional publishing, 2018. 628 p.
8. СТО Газпром НТП 1.8—001—2004. Нормы технологического проектирования объектов газодобывающих предприятий и станций подземного хранения газа. Взамен ВНТП 01—81 «Нормы технологического проектирования объектов газодобывающего предприятия и станции подземного хранения газа». Введ. 15.11.2004. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. 170 с.
9. Вяхирев Р. И., Гриценко А. И., Тер-Саркисов Р.М. Разработка и эксплуатация газовых месторождений. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2002. 880 с.
10. СТО Газпром 2—2.1—588—2011. Типовые технические требования к технологическому оборудованию для объектов добычи газа. Введ. 26.04.2011. М.: ОАО «Газпром», 2012. 108 с.
11. Закупки «Роснефть» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://zakupki.rosneft.ru (дата обращения: 23.05.2019).
12. Закупки «Газпром» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://zakupki.gazprom.ru (дата обращения: 23.05.2019).
13. Закупки «Газпром нефть» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://zakupki.gazprom-neft.ru (дата обращения: 23.05.2019).
14. Постановление Совмина СССР от 22.10.1990 № 1072 «О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 23.05.2019).
Ремонт и диагностика
Авторы:
С.Л. Сабанов, Альметьевский государственный нефтяной институт (Альметьевск, РФ), sab-sl@mail.ru
Литература:
1. Живаева В. В., Стариков А. В., Полежаев Д.Ю. Потенциал энергосбережения в нефтяной отрасли // Материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 60‑летию высшего нефтегазового образования в Республики Татарстан «Достижения, проблемы и перспективы развития нефтегазовой отрасли», Альметьевск, 28—29 октября 2016. Альметьевск: Альметьевский государственный нефтяной институт, 2016. Т. 2. С. 134—137.
2. Хакимьянов М.И. Удельный расход электроэнергии при механизированной добыче нефти штанговыми глубиннонасосными установками // Вестник Уфимского государственного авиационного технического университета. 2014. Т. 18. № 2 (63). С. 54—60.
3. Бубнов М. В., Зюзев А.М. Способы уравновешивания ШГНУ // Труды третьей научно-технической конференции молодых ученых Уральского энергетического института: Екатеринбург: УрФУ, 2018. С. 246—249.
4. Беляев Е. Ф., Ташкинов А. А., Цылев П.Н. Совершенствование электропривода станков-качалок нефтяных скважин с малым дебитом // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Геология. Нефтегазовое и горное дело. 2012. Т. 11. № 4. С. 91—102.
5. Марко А.Д. Безерра, Лейзер Шнитман, М. де А. Баррето Фильо и Ж.А.М. Фелиппе де Соуза. Распознавание образов для карты скважинного динамометра в системе штангового насоса c использованием искусственных нейронных сетей // 11‑я Международная конференция по корпоративным информационным системам. Милан, Италия, 2009. С. 351—355.
6. Орвел Линн Роулан, Джеймс Н. Маккой, Дитер Джозеф Беккер, Кей Стефан Кэппс, Подио А.Л. Эффективный и точный мониторинг производительности скважинных насосов с использованием обработки и визуализации данных в реальном времени. Оклахома, США: Общество инженеров-нефтяников, 2013. 10 с.
7. Сабанов С. Л., Галеев А. С., Бикбулатова Г. И., Болтнева Ю.А. Оценка влияния уравновешенности привода ШСНУ на энергоэффективность установки // Материалы Международной научно-практической конференции «Достижения, проблемы и перспективы развития нефтегазовой отрасли», Альметьевск, 25—28 октября 2017. Альметьевск: Альметьевский государственный нефтяной институт, 2018. Т. 2. 514 с.
8. Арсланов Р. И., Галеев А. С., Сулейманов Р.Н. Вопросы эффективности эксплуатации промыслового оборудования: монография. Уфа: Изд-во УГНТУ, 2017. 84 с.
Сжиженный природный газ
Авторы:
С.В. Густов, к.т.н., ООО «Газпром межрегионгаз» (Санкт-Петербург, РФ), u2000003@mrg.gazprom.ru
Г.Д. Петров, д.т.н., ООО «Газпром СПГ Портовая» (Санкт-Петербург, РФ), G.Petrov@spblng.gazprom.ru
Литература:
1. Бром А.Е. Современные технологии организации и управления жизненным циклом наукоемкой продукции // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. 2015. № 2. С. 41—46.
2. Бром А.Е., Колобов А.А., Омельченко И.Н. Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла наукоемкой продукции. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. 296 с.
3. Скворцов А.В., Схиртладзе А.Г., Чмырь Д.А. Автоматизация управления жизненным циклом продукции. М.: Академия, 2013. 320 c.
4. Звягин В.И., Петров Г.Д., Птушкин А.И. и др. Жизненный цикл и эксплуатационное качество вооружения и военной техники: учеб. СПб.: ВКА имени А.Ф. Можайского, 2016. 275 с.
5. Терешина Н.П., Подсорин В.А. Управление жизненным циклом технических систем на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов. М.: Вега-Инфо, 2012. 230 с.
6. Cunha Luciano. Manufacturing Pioneers Reduce Costs By Integrating PLM & ERP. – onwindows.com. Retrieved 7 February 2017.
7. Pearce J.A., Robinson R.B. Formulation, implementation, and Control of Competitive Strategy. 4 ed. // Irwin. 2017. P. 315.
8. Kossiakoff A., Sweet W.N., Seymour S.J., Biemer S.M. Systems Engineering: Principles and Practice. 2 ed. Hoboken, New Jersey: A John Wiley & Sons, 2011. 599 с.
Авторы:
А.А. Конопляник, д.э.н., проф., Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, ООО «Газпром экспорт» (Москва, РФ), andrey@konoplyanik.ru
А.А. Сергаева, Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, sergaeva.a@gmail.com
Литература:
1. Трансформирующийся глобальный рынок СПГ: как России не упустить окно возможностей / под ред. Т. Митровой, А. Собко, З. Сергеевой. Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО, декабрь 2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://energy.skolkovo.ru / downloads / documents / SEneC / News / Russia-on-global-spg-market. pdf (дата обращения: 12.07.2019).
2. Среднетоннажный СПГ в России: между небом и землей / под ред. А. Климетьева, Т. Митровой, А. Собко. Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО, декабрь 2018. С. 100 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://energy.skolkovo.ru / downloads / documents / SEneC / Research / SKOLKOVO_EneC_RU_MediumDutyLNG_01122018. pdf (дата обращения: 12.07.2019).
3. Dale S. BP Energy Outlook. 2017 edition. Presentation at IMEMO «Oil & Gas Dialogue» Seminar, IMEMO RAS, 07 February 2017 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://imemo.ru / files / File / ru / conf / 2017 / 07022017 / 07022017‑PRZ-EO17‑Presentation-Spencer%20short. pdf (дата обращения: 12.07.2019).
4. Возможности и перспективы развития малотоннажного СПГ в России / под. ред. А. Климентьева, Т. Митровой, А. Собко. Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО, июль 2018. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://energy.skolkovo.ru / ru / senec / research / transformation / (дата обращения: 12.07.2019).
5. Конопляник А.А. Американская сланцевая революция: последствия неотвратимы. ЭКО. 2014. Т. 44. № 5. С. 111—126.
6. Konoplyanik A. The US Shale Gas Revolution And Its Economic Impacts In The Non-US Setting: A Russian Perspective // Handbook of Shale Gas Law and Policy / ed. by Tina Hunter, Intersentia, 2016. Pp. 65—106.
7. Конопляник А. Малотоннажный СПГ: новый game-changer? Новые возможности для российского газа на внешнем и внутреннем рынке // «Газ-Информ» (Вестник «Газового клуба», Ежеквартальный научно-технический журнал). 2018. № 4 (62). С. 26—31.
8. AGRI: the First LNG Project to be Developed in the Black Sea – Converting ideas into reality [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.agrilng.com / agrilng / (дата обращения: 12.07.2019).
9. Конопляник А. От нового рекорда к новой нормальности? К итогам опроса представителей газового бизнеса в рамках 12‑й Европейской газовой конференции // Нефтегазовая Вертикаль. 2019. № 5. С. 70—77.
10. Сергаева А., Хауг А. Малый СПГ для Европы // Нефть России. 2018. С. 15.
11. Directive 2014 / 94 / EU of the European Parliament and of the Council on the deployment of alternative fuels infrastructure [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://eur-lex.europa.eu / legal-content / EN / TXT / ?uri=celex%3A32014L0094 (дата обращения: 12.07.2019).
12. Infrastructure – TEN-T – Connecting Europe [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://ec.europa.eu / transport / themes / infrastructure_en (дата обращения: 12.07.2019).
13. IMO International Convention for the Prevention of Pollution from Ships MARPOL (MARPOL 73 / 78 Annex VI) [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www3. ufpe. br / engnaval / images / pdf / Normas / Marpol / marpol_7378_p arta. pdf (дата обращения: 12.07.2019).
14. Gas Infrastructure Europe small scale lng Infastructure [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.gie.eu / index. php / gie-publications / maps-data / gle-sslng-map (дата обращения: 12.07.2019).
15. Feature: Industry sees bright future for LNG to fuel Europe's trucks // S&P Global Platts. 2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.spglobal.com / platts / en / market-insights / latest-news / natural-gas / 022718‑feature-industry-sees-bright-future-for-lng-to-fuel-europes-trucks (дата обращения: 12.07.2019).
16. Gazprom and Gasunie discuss infrastructure projects and cooperation in small-scale LNG sector // Пресс-центр ПАО «Газпром», 17.06.2016 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.gazprom.com / press / news / 2016 / j / une / article276819 / (дата обращения: 12.07.2019).
17. «НОВАТЭК» и Fluxys планируют строительство СПГ-терминала в Ростоке // Пресс-центр ПАО «НОВАТЭК», 17.10.2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.novatek.ru / ru / press / releases / index. php?id_4=2739 (дата обращения: 12.07.2019).
18. MasterPlan for Rhine-Main-Danube [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.lngmasterplan.eu / masterplan / rationale-wbs. html (дата обращения: 10.07.2019).
19. MasterPlan for Rhine-Main-Danube [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://lngmasterplan.eu / images / LNG_Map_Nov20141. jpg (дата обращения: 05.07.2019).
20. Конопляник А., Сергаева А. Зарождение рынка сжиженного природного газа в Дунайском регионе. Аналогии развития рынка СПГ Дунайского региона и региона Северного и Балтийского морей // Транспорт на альтернативном топливе. 2018. № 2. С. 32—43.
21. «Газпром» и OMV подписали соглашение по малотоннажному СПГ // Новостной портал РИА Новости, 02.06.2017 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://ria.ru / 20170602 / 1495691842. html (дата обращения: 05.07.2019).
22. «Газпром» и OMV отложили на год проект малотоннажного СПГ на Черном море // Новостной портал Интерфакс, 13.03.2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.interfax.ru / business / 603366 (дата обращения: 05.07.2019).
23. Конопляник А., Сергаева А. Малотоннажный СПГ открывает новые рыночные ниши для российского газа в Европе // «Газ-Информ» (Вестник «Газового клуба», ежеквартальный научно-технический журнал). 2018. № 3 (61). С. 12—16.
24. Konoplyanik A. Evolution of EU low-carbon policy / vision – and prospects of Russia-EU cooperation within GAC WS2: challenges & bifurcations (introductory remarks of the WS2 co-chair) // 28th GAC WS2 meeting, Brussels, ENTSOG, 29.03.2019 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.fief.ru / img / files / 1_190329_Opening_remarks_WS2. pdf; http://www.konoplyanik.ru / speeches / 190329 %20WS2 %20GAC%20Konoplyanik%20opening%20remarks%20final. pdf (дата обращения: 05.07.2019).
25. The LNG storage business and associated costs [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.gainnprojects.eu / wp-content / uploads / 2016 / 01 / 3.2.-The-LNG-Storage-Business-and-Associated-Costs-A%CC%81ngel-Rojo-ENAGA%CC%81S. pdf (дата обращения: 05.07.2019).
Стандартизация и управление качеством
Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов
Авторы:
Литература:
1. Федеральный закон «О техническом регулировании» от 27.12.2002 № 184‑ФЗ (ред. от 05.04.2016) [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 15.07.2019).
2. Васильев Г. Г., Сенцов С. И., Иванцова С. Г., Леонович И. А. О развитии нормативных требований к промысловым трубопроводам для нефти и газа // Нефтяное хозяйство. 2017. № 1. С. 78—83.
3. Васильев Г. Г., Сенцов С. И., Леонович И. А. О состоянии нормативного регулирования безопасности промысловых трубопроводов // Безопасность труда в промышленности. 2017. № 4. С. 28—33.
4. СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы. М.: Госстрой, 2013. 93 с.
5. СНиП 2.05.06—85*. Магистральные трубопроводы [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://docs.cntd.ru / document / 871001207 (дата обращения: 15.07.2019).
6. СНиП II-45—75. Магистральные трубопроводы. М.: Стройиздат, 1975. 62 с.
7. СНиП II-Д. 10—62. Магистральные трубопроводы. Нормы проектирования. М.: Госстройиздат, 1963. 32 с.
8. Васильев Г. Г., Леонович И. А., Сальников А.П. Коэффициенты надежности в расчетах толщин стенки промысловых трубопроводов // Трубопроводный транспорт: теория и практика. 2017. № 6 (64). С. 49—55.
9. ГОСТ 31447—2012. Трубы стальные сварные для магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Технические условия (с Поправкой). М.: Стандартинформ, 2013. 36 с.
10. API Spec 5L-2013 Specification for Line Pipe. American Petroleum Institute (API) Forty-Fifth Edition, December 2012. 192 p.
11. Васильев Г. Г., Леонович И.А. Исследование влияния коэффициентов надежности на расчетные толщины стенок магистральных трубопроводов нефти и газа // Безопасность труда в промышленности. 2018. № 1. С. 5—13.
12. Eiber R. J., Hopkins P. Impact on operational integrity and safety of higher design factors for new and upgraded pipelines // International Seminar – launch of the public comment draft of the revision of AS 2885.1. Wollongong, Australia, December, 2004. Pp. 7—8.
13. Hopkins P. High design factor pipelines: integrity issues // The Journal of Pipeline Integrity. 2005. Quarter 2. Pp. 69—97.
14. 9th Report of the European Gas Pipeline Incident Data Group (period 1970—2013) // EGIG 14. R. 0403 February 2015.
15. Dr J V Haswell & R A McConnell. UKOPA Product Loss Incidents Faults Report (1962–2014). December 2015. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://ru.scribd.com / document / 375103003 / UKOPA-Product-Loss-Incidents-Faults-Report-1962—2014 (дата обращения: 15.07.2019).
16. Годовой отчет о деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в 2016 году. М.: ЗАО «НТЦ ПБ», 2017.
17. CONCAWE. 2017. Performance of European cross-country oil pipelines – Statistical summary of reported spillages in 2015 and since 1971 report no. 7 / 17. Concawe Brussels, June 2017.
18. CSN EN 1993‑4‑3 Eurocode 3: Design of steel structures. Part 4—3 Pipelines [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://docslide.net / documents / en-1993‑4‑3‑eurocode-3‑design-of-steel-structures-3‑eurocode-3‑calcul. html (дата обращения: 15.07.2019).
19. CSN EN 14161+A1 Petroleum and natural gas industries – Pipeline transportation systems Pipelines [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://webstore.ansi.org / Standards / BSI / BSEN141612011A12015 (дата обращения: 15.07.2019).
Авторы:
Ч.С. Гусейнов, д.т.н., профессор, Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, guseinov2@yandex.ru
Литература:
1. Патент № 2517285 РФ. Подводное сооружение для бурения нефтегазовых скважин и добычи углеводородов и способы его транспортировки, монтажа и эксплуатации / Ч.С. Гусейнов и др.; опубл. 03.12.2012.
2. Гусейнов Ч. С., Надеин В.А. Арктика. О технике и технологиях будущего – сегодня. Зонирование длительно замерзающих арктических акваторий по глубинам с целью освоения открываемых нефтегазовых месторождений существующими и новыми предлагаемым техническими средствами и технологиями // Бурение и Нефть. 2017. № 4. С. 10—16.
3. Хазеев В. Б., Гусейнов Ч.С. Оценка внешних воздействий на погружные и подводные морские нефтегазовые сооружения в условиях Арктического шельфа // Бурение и Нефть. 2018. № 3. С. 24—27.
Транспортировка газа и газового конденсата
Авторы:
О.Н. Буренина, к.т.н., Институт проблем нефти и газа Сибирского отделения Российской академии наук, bon.ipng@mail.ru
С.В. Васильев, Институт проблем нефти и газа Сибирского отделения Российской академии наук, Spira_ira_vas@mail.ru
П.В. Ксенофонтов, Линейно-производственное управление магистральных газопроводов АО «Сахатранснефтегаз» (Якутск, РФ), ksenofontov_pv@mail.ru
УДК 66.042.945
Литература:
1. ПолимерКор [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://polimerkor.ru/manzhety-dlya-futlyarov-i-perekhodov (дата обращения: 17.07.2019).
2. Патент № 183262 РФ. Защитный футляр / С.В. Васильев, П.В. Ксенофонтов, С.Н. Попов, А.В. Саввина, Ю.Ю. Федоров. Заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт проблем нефти и газа Сибирского отделения Российской академии наук»; завл. № 20180917 17.09.2018. Бюл. № 26.
3. ГОСТ 15588-2014 Плиты пенополистирольные теплоизоляционные. Технические условия. М.: Стандартинформ, 2015. 14 с.
Энергоснабжение и энергосбережение
Юбилей
HTML
«СОЮЗГАЗКОМПЛЕКТ» (1964–1991)
Приказом Государственного производственного комитета по газовой промышленности СССР от 17 июля 1964 г. № 233 в составе комитета образован трест по комплектации строящихся объектов технологическим оборудованием «Союзгазкомплект». 21 июля 1964 г. вышел приказ № 240 / а Государственного производственного комитета по газовой промышленности СССР об именовании треста «Союзгазкомплект» Всесоюзным государственным трестом по комплектации строящихся объектов газовой и нефтегазодобывающей промышленности «Союзгазкомплект».
Начиная с 1965 г. при непосредственном участии «Союзгаз-комплекта» обеспечена комплектация объектов добычи, переработки и транспортировки газа на территории России и бывшего СССР. Кроме того, укомплектованы основным технологическим оборудованием газопровод «Кардам – Лозенец» с двумя компрессорными станциями в Болгарии и одна компрессорная станция на территории Польши. В первые годы становления «Союзгазкомплекта» осуществлялась поставка оборудования для нефтяных объектов, в том числе на магистральный неф-тепровод «Усть-Балык – Омск», нефтепровод «Дружба».
Важным этапом развития Все-союзного государственного треста «Союзгазкомплект» стали: строительство газопровода «Уренгой – Помары – Ужгород», комплектация Астраханского газохимического комплекса и Сургутского завода стабилизации конденсата, а также объектов в Туркменистане, Узбекистане и на Украине.
За 27 лет своего существования «Союзгазкомплект» зарекомендовал себя в сложной структуре тогдашнего Министерства газовой промышленности СССР. Сравнительно небольшой коллектив, численность которого составляла чуть меньше 200 чел., помогал решать масштабные задачи того времени, организуя поставки необходимых материалов и оборудования в полном объеме в намеченный срок.
«ГАЗКОМПЛЕКТИМПЭКС» (1991–2009)
29 декабря 1991 г. вышел приказ № 153 / орг за подписью Председателя Правления Госу-дарственного газового концерна «Газпром» В.С. Черномырдина «О переименовании Всесоюзного государственного треста «Союз-газкомплект», согласно которому организация была переименована в Государственное производственно-коммерческое предприятие «Газкомплектимпэкс». 7 июля 1999 г. предприятие преобразовано в ООО «Газкомплектимпэкс» ОАО «Газпром».
В 2002 г. компания утверждена централизованным поставщиком материально-технических ресурсов (МТР) для предприятий Группы «Газпром». Это стало следствием того, что в 1990‑е гг. дочерние предприятия «Газпрома» значительно увеличили объем закупок на основе прямых договоров с поставщиками, минуя «Газкомплектимпэкс». Поскольку газовым предприятиям была нужна одна и та же продукция, они стали конкурировать между собой, а продавцы получили возможность диктовать свои цены. В 2001 г. через «Газкомплектимпэкс» проходило не более 35 % закупок. Однако уже в 2004 г. этот показатель превысил 75 %.
В 2004 г. для ООО «Газкомплектимпэкс» пришла пора новых реформ: Совет директоров «Газпрома» одобрил «Положение о порядке размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для нужд ОАО «Газпром» и его дочерних обществ преимущественно на конкурсной основе».
До конца 2004 г. на тендерной основе осуществлено лишь 3 % закупок, в 2005 г. этот показатель увеличился до 30 %, а в 2006 г. достиг отметки в 80 %.
Среди объектов «Газпрома», строительство которых начиналось и осуществлялось с участием «Газкомплектимпэкса» в 2003—2009 гг.: Вынгаяхинское месторождение (2003), Еты-Пуровское месторождение (2004), Северо-Европейский газопровод (2005), магистральный газопровод «Бованенково – Ухта» (2006), Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение (2006), газопровод «Починки – Грязовец» (2007), магистральный газопровод «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» (2008), газопровод «Минск – Вильнюс – Каунас – Калининград» (2008).
В 2008 г. доля централизованных поставок в общей массе поставок МТР «Газпрому» составила 89 %, а в 2009 г. достигла и вовсе рекордного показателя – 91 %.
«ГАЗПРОМ КОМПЛЕКТАЦИЯ» (2009 – НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
11 февраля 2009 г. «Газкомплектимпэкс» переименован в ООО «Газпром комплектация».
Основная миссия компании – обеспечение МТР приоритетных строек ПАО «Газпром»: обустройство месторождений в Западной Сибири и на п-ове Ямал, объектов Восточной газовой программы (Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения и магистрального газопровода «Сила Сибири»), газотранспортных мощностей Северо-Западного региона.
В 2010–2019 гг. ООО «Газпром комплектация» обеспечило стройки «Газпрома» материалами и оборудованием на общую сумму более 2,5 трлн руб. Наряду с основной функцией по комплектации объектов ПАО «Газпром» в настоящее время ООО «Газпром комплектация» осуществляет комплексную деятельность по целому ряду направлений:
– техническая экспертиза документации;
– планирование объемов поставок и финансирования;
– контроль качества поставляемых МТР;
– мониторинг поставок подрядных организаций.
Совокупность указанных мероприятий позволяет обеспечить соблюдение единой технической политики в газовой отрасли, а также осуществлять своевременный ввод объектов ПАО «Газпром» в эксплуатацию.
196105, РФ, г. Санкт-Петербург,
Московский пр-кт, д. 139, корп. 1,
БЦ «Форт Тауэр»
Тел.: +7 (812) 613‑00‑67
E-mail: komplekt@komplekt.gazprom.ru
HTML
Заниматься разработкой и производством уникального оборудования – большая ответственность. Немногие рискнут взяться за решение штучных задач, требующих серьезных интеллектуальных, временных и финансовых вложений. Воронежская ГК «Некст Трейд» заняла и удерживает позицию лидера в этой отрасли уже 20 лет.
О том, как стать стратегическим партнером ключевых игроков нефтегазового рынка, в какую сторону развиваться дальше, рассказали руководители, сотрудники и партнеры компании.
Н.Б. Зилевич, главный конструктор ГК «Некст Трейд»
«Некст Трейд» создает оборудование для эксплуатации газовых месторождений в условиях опасных агрессивных сред, которое в России больше не делает никто. Мы начинали как компания, предоставляющая услуги по конструкторскому инжинирингу: выполняли инженерные разработки для предприятий нефтегазовой сферы, где была острая потребность в запасных час-тях к импортному оборудованию, обеспечивали авторский надзор за аутсорсинговым производством. А в 1999 г. стали стратегическим партнером дочерней компании «Газпрома» – «Газпром добыча Астрахань». Первым значимым рубежом для компании стал 2006 г. – появилось собственное производство по выпуску запчастей для импортного отраслевого оборудования и его сервисному обслуживанию. Спустя 10 лет стало понятно: в этом статусе мы сделали все, что мог-ли, и дальше фронт работ будет оставаться неизменным. Нужно было совершать качественный рывок, им стало появление в нашей номенклатуре флагманского продукта «Некст Трейд» – осесимметричного и антипомпажного клапана собственной разработки, который положил конец монополии зарубежных производителей. Не все получалось с первого раза. Основываясь на многолетнем опыте и обратной связи с потребителями, компания вела постоянную работу по улучшению качества изделий, расширению ассортиментного ряда, комплектованию новых технологических цепочек. С появлением в составе производства аккредитованной в Росреестре лаборатории мы получили весь цикл компетенций в своей сфере – от посредника-аутсорсера и сервисного предприятия до разработчика и эксперта. Сейчас совместно с ООО НПП «ИнтерПолярис» мы разработали новые технологические решения под научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по утилизации попутного нефтяного газа в электричество и интенсификации добычи трудноизвлекаемых запасов при помощи разогрева пласта парогенераторной установкой и предложили их нашим партнерам – ПАО «ЛУКОЙЛ», ПАО «Татнефть» и ПАО «Газпром нефть».
Сегодня очевидно, что свою нишу мы выбрали верно: рост доли глубокозалегающих газоконденсатных залежей неизбежно ведет к серьезному спросу на соответствующее оборудование. Но тем, кто захочет сейчас зайти в этот сегмент, только предстоит пройти путь, который мы уже преодолели. Это дает нам возможность работать на опережение, диверсифицируя производство и расширяя пул заказчиков, чтобы уйти от риска «единственного покупателя».
В.П. Иванов, заместитель генерального директора по маркетингу ГК «Некст Трейд»
Мы стремимся к тому, чтобы сделать контроль качества постоянным, объективным элементом технологии на каждом этапе нашего производства и соответствовать международным стандартам в этой сфере. Ведь на кону в данном случае – не просто репутация компании, но и безопасность тысяч людей, работающих на газодобыче, и сохранность дорогостоящего оборудования. Чтобы иметь полный контроль над производством, на предприятии внедрены элементы индустрии 4.0 – запущена первая очередь программно-аппаратной российской IT-платформы, позволяющая связать все средства производства в единую сеть и соз-дать своего рода виртуальный цифровой двойник предприятия, удобный для мониторинга. Для анализа текущего экономического состояния мы разработали трехуровневую систему оценки – теоретическую (конструкторская и технологическая документация и планы производства), субъективную (регистрационные документы маршрутной операции, создаваемые исполнителем) и объективную (показатели датчиков оборудования – когда и как станок работал, сколько и какую продукцию произвел). На основе сопоставительного анализа данных субъективной и объективной оценки составляются рекомендации для теоретического блока, в котором формируются планы производства. Внедрение технологий индустрии 4.0 подтвердило известный управленческий постулат – любая система с участием человека показывает повышение производительности от одного факта измерения. В нашем случае объемы выработки и качества продукции также существенно выросли.
А.В. Гриценко, директор по развитию ГК «Некст Трейд»,
к.ф.‑м.н., член правления Межрегионального союза «Клуб молодых промышленников», председатель комитета по нефтегазовой промышленности
Выпуск отечественных ана-логов газодобывающего оборудования остается актуальной темой в отраслевой повестке, поэтому с прошлого года ГК «Некст Трейд» стала участником экспертного совета по импортозамещению при Государственной Думе. Наша задача в рамках этого совета – предложить все свои наработки для решения вопросов импортозамещения и внедрения инноваций в нефтегазовой отрасли.
Мы постоянно подтверждаем свои профессиональные компетенции, проходя процедуры внутренних сертификаций наших ключевых партнеров – в 2019 г. мы получили сертификацию по СТО Газпром и начали подготовку к сертификации по системе ИНТЕРГАЗСЕРТ.
Компания расширяет географию поставок внутри страны – сейчас оборудование «Некст Трейд» работает в Мурманске, Астрахани, Надыме, Новом Уренгое, Ухте, Волгограде, Москве. А наши стратегически важные рынки на перс-пективу – это ближнее зарубежье, Казахстан и Туркменистан, а также Сирия и Иран, где нефтедобывающая инфраструктура сейчас активно восстанавливается, в том числе благодаря сотрудничеству с российскими компаниями в рамках EPC-контрактов. Кроме того, мы продолжим инвестировать в расширение своих производственных мощностей, в том числе привлекая средства государственной поддержки.
С.Н. Титов, токарь ГК «Некст Трейд», ветеран труда
Я работаю на предприятии с 2009 г. Как и многие мои коллеги, я – выходец с крупного оборонного предприятия, но после девяти лет работы в «Некст Трейд» понимаю, что именно за такими компаниями – будущее. Мы не стремимся расти только за счет объемов производства, и это хорошо, потому что масштабность с присущей ей бюрократией, неспособностью разглядеть отдельного человека – это то, что во многом подкосило наши заводы-гиганты. Важен еще кадровый вопрос, конечно, – в свое время крупные предприятия не смогли привлечь и удержать молодежь, не обеспечили преемственность инженерной и производственной культуры. На «Некст Трейд» такая преемственность есть. Молодые специалисты сюда приходят и остаются, и это внушает оптимизм. Можно долго перечислять все бонусы социальной политики предприятия – современные рабочие места и средства производства, конкурентные зарплаты, страхование жизни, возможность санаторно-курортного отдыха, – но тот факт, что у нас практически нет текучки кадров, говорит сам за себя.
Э.А. Синяев, инженер-технолог по сварке ГК «Некст Трейд»
Я работаю в компании несколько месяцев, параллельно заканчивая магистратуру. Атмосфера небольшого коллектива, где все друг друга знают и в хорошем смысле все заодно, очень располагает. Я реалист и не жду головокружительной карьеры, но перспективу для себя, безусловно, вижу. Здесь 13 технологических участков, новейшее оборудование, постоянно появляются новые технологии, материалы, интересные задачи, есть у кого и чему учиться. На предприятии конкурентная, стабильная зарплата, но могу сказать, что работа в коллективе, который имеет правильные, понятные каждому сотруднику цели, четкую миссию, мотивирует не меньше. А самое главное – есть обратная связь с руководством, менеджмент поощряет рационализаторство, что дает возможность самореализации и ощущение востребованности и развития в своей профессии. Это важно на любом этапе, но на старте карьеры – особенно.
С.М. Давыдов, директор по производству ГК «Некст Трейд»
Мы всегда будем ориентироваться на решение задач с высокой интеллектуальной составляющей и развивать сотрудничество с нашими научными партнерами – ООО «Газпром ВНИИГАЗ», Национальным исследовательским технологическим университетом «МИСиС», Воронежским государственным техническим университетом и другими научными сообществами. Внедрение актуальных научных исследований позволяет нам сделать шаг вперед в технологическом развитии и, как результат, снизить себестоимость продукции – это одна из задач инновационного бизнеса. Сегодня «Некст Трейд» – группа компаний, объединенных одной бизнес-миссией: якорное ООО «Некст Трейд» – металлообрабатывающее предприятие, ООО «Завод «Некст Трейд» – литейное предприятие, и интеллектуальный центр – инжиниринговая компания «ИнтерПолярис». Все они – субъекты малого и среднего предпринимательства, и мы бы не хотели выходить за рамки этого формата: он позволяет нам быстро давать обратную связь заказчику, адаптироваться, перестраиваться, учиться. В свое время мы серьезно изменили рынок, предложив собственные успешные разработки ключевого для нашей сферы оборудования: регулирующие клапаны, клиновые и шиберные задвижки, вентили игольчатые, эксплуатируемые на высоких давлениях, доказав, что подобное оборудование может производиться в России. Наш опыт стал масштабироваться и помог избежать критической зависимости от импорта. Сегодня мы хотим вовлечь в работу и другие предприятия малого бизнеса, дать им возможность технологического развития, участия в кооперационных производственных цепочках и тем самым добиться устойчивого синергетического эффекта для отрасли в целом и малого бизнеса, в частности.
В.А. Попов, генеральный директор Союза промышленников и предпринимателей Воронежской обл.
За свою 20‑летнюю историю ГК «Некст Трейд» добилась впечатляющих результатов и зарекомендовала себя как добросовестный поставщик, способный оперативно обеспечить разработку и выпуск изделий любой сложности. Продукция компании пользуется спросом крупнейших предприятий нефтегазовой, геологоразведочной, электро-энергетической отраслей. Одним из первых в Воронежской обл. предприятие включилось в процесс импортозамещения. Будучи членом Союза промышленников и предпринимателей Воронежской обл., ГК «Некст Трейд» активно участвует в реализации кластерной политики региона и разработке мер поддержки малого производственного бизнеса. Высокий профессиональный и интеллектуальный уровень работников предприятия, их опыт и трудолюбие внушают уверенность, что «Некст Трейд» и в дальнейшем будет подниматься на новые ступени развития.
А.Ю. Верховцев, заместитель председателя правительства Воронежской обл.
«Некст Трейд» – крепкое, устойчивое предприятие, демонстрирующее открытую позицию руководства и собственников в активном взаимодействии с отраслевым департаментом. Участие в Воронежском областном кластере производителей нефтегазового и химического оборудования характеризует компанию как предприятие, которое уверенно стоит на ногах, ищет для себя возможности роста, развития и выхода на новые рынки и при этом способно работать в кооперации с другими производителями на общий результат. Значение разработок компании не раз стимулировалось мерами областной и федеральной поддержки, компания дважды – в 2015 и 2018 г. – становилась одной из лучших по итогам ежегодного областного конкурса «Лучшее промышленное предприятие Воронежской обл.» в номинации «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий». Полагаю, что дальнейшее развитие ГК «Некст Трейд» внесет заметный вклад в развитие промышленного комплекса региона и всей нефтегазовой отрасли.
ГК «Некст Трейд»
394038, РФ, г. Воронеж,
ул. Дорожная, д. 17, лит. 3
Тел. / факс: +7 (473) 260‑50‑05
E-mail: mail@nt-group.ru
← Назад к списку