image
energas.ru

Территория Нефтегаз № 3 2018

Транспорт и хранение нефти и газа

01.03.2018 10:00 Особенности режимов транспортировки газа по газопроводу «Турецкий поток»
В статье рассматриваются особенности режимов эксплуатации строящегося газопровода «Турецкий поток». Данный газопровод относится к числу морских газопроводов сверхвысокого давления (15,0–30,0 МПа), эксплуатируемых в сложных неизотермических условиях. На режимы работы таких газопроводов существенное влияние оказывают профиль газопровода, температура окружающей среды, а также дроссель-эффект Джоуля – Томсона. На участках спуска газопровода на дно и его последующего подъема со дна на сушу давление и температура газа могут иметь весьма большие градиенты. Кроме того, охлаждение газа в результате его подъема может достигать значений, достаточных для выпадения гидратов. Учет этих и других особенностей данного газопровода совершено необходим в процессе эксплуатации. В статье рассматривается теория установившихся режимов работы газопроводов подобного типа, основанная на численном решении системы дифференциальных уравнений для давления и температуры газа. По результатам расчета делаются обобщающие выводы и даются соответствующие рекомендации.
Ключевые слова: морской газопровод, профиль, Черное море, «Турецкий поток», дроссель-эффект, давление, температура, теплопередача, математическое моделирование, численный расчет, работа сил тяжести.
Ссылка для цитирования: Лурье М.В., Мусаилов И.Т. Особенности режимов транспортировки газа по газопроводу «Турецкий поток» // Территория «НЕФТЕГАЗ». 2018. № 3. С. 42–50


← Назад к списку


im - научные статьи.