image

Территория Нефтегаз № 6 2013

Транспорт, хранение и переработка нефти и газа

01.06.2013 10:00 Особенности защиты многопричальных нефтеналивных терминалов от гидравлического удара
Рассматриваются морские нефтеналивные терминалы, в состав которых входит не один, а несколько последовательно расположенных на пирсе или на молу причалов для швартовки танкеров различного дедвейта. Исследуется вопрос о минимальном количестве систем защиты от гидравлического удара (СЗГУ) и местах их размещения для обеспечения безопасных условий погрузки судов на всех причалах терминала. Показано, что при последовательном расположении двух причалов на молу (или пирсе) размещение систем защиты от гидравлического удара в конце мола является наиболее предпочтительным, т.к. позволяет обеспечить защиту терминала при погрузке на каждом из причалов, а также избежать необходимости защиты от волн давления тупиковых участков технологических трубопроводов. При определенных условиях СЗГУ, размещенная в конце мола (пирса), позволяет обеспечить защиту от гидравлического удара не только двух, но и трех последовательно расположенных причалов.

Ключевые слова: гидравлический удар, морской нефтеналивной терминал, эффективное время закрытия задвижки, последовательное расположение причалов.
Открыть PDF


← Назад к списку


im - научные статьи.