Газовая промышленность № 9 2016

Трубопроводы на участках речных подводных переходов (ПП) подвержены воздействию движущейся водной среды, особенно ощутимому и неблагоприятному во время строительства и ремонта с применением методов протаскивания, при переукладке трубопровода с его полной либо частичной заменой. А также при его подъеме над поверхностью воды. Речной поток способен оказывать существенное воздействие на напряженно-деформированное состояние трубопровода (НДС) и в режиме его эксплуатации, когда происходит размыв грунта на месте укладки вследствие донных и русловых переформирований. Единые нормативные требования, необходимые для расчета вклада данных воздействий в НДС трубопровода, на сегодняшний день не выработаны.

Для определения напряжений необходимо знание коэффициентов лобового сопротивления и подъемной силы для трубопроводов, применяемых на каждом конкретном подводном переходе. Такие данные возможно рассчитать на основе экспериментальных измерений сил лобового сопротивления трубопровода при его обтекании с последовательно изменяющейся скоростью водного потока. По итогам расчетов можно получить значения этих коэффициентов в широком диапазоне изменений числа Рейнольдса – комбинированного параметра, связанного со скоростью течения, диаметром трубопровода и физическими свойствами воды, в частности с плотностью и вязкостью.