УДК 539.43/.4.014.1
(UDK 539.43/.4.014.1)
(PREDICTION OF PIPELINE DEFECT DEVELOPMENT SITES ACCORDING TO STRESS-STRAIN STATE RANKING CRITERIA)
В статье проанализирован предложенный ООО «Газпром трансгаз Москва» инновационный подход к оценке напряженно-деформированного состояния трубопроводов, базирующийся на установлении взаимосвязи между напряжениями и развитием деградационных (усталостных) дефектов основного металла трубы. Проведено сравнение с существующим методом, описанным в СТО Газпром 2-2.3‑220‑2008 и основанным на оценке напряженно-деформированного состояния металла трубопровода по предельным значениям напряжений.
Описаны работы, проведенные на производственных объектах ООО «Газпром трансгаз Москва» при подготовке к внедрению научно-методического подхода. Рассмотрен реализуемый на предприятии комплекс мероприятий по повышению достоверности исходных данных. Представлены новый способ организации геодезического мониторинга высотных перемещений технологических трубопроводов компрессорных станций на основе индивидуальных проектов геодезического контроля и отработка принятых решений на пилотном объекте – компрессорной станции «Яхрома».
The paper analyzes an innovative approach proposed by Gazprom transgaz Moscow LLC to assess the stress-strain state of pipelines, which is based on establishing the relationship between stresses and the development of degradation (fatigue) defects of the pipe base metal. Comparison with the existing method described in the standard (STO) 2-2.3-220-2008 of the Gazprom PJSC based on the evaluation of the stress-deformed condition of the pipeline metal according to the stress limits has been made.
The works done at the production facilities of Gazprom transgaz Moscow LLC in preparation for the implementation of the scientific-methodical approach are described. A set of measures aimed at increasing the reliability of initial data has been considered. The article presents a new way of organizing geodetic monitoring of high-altitude movements of technological pipelines of compressor stations on the basis of individual geodetic control projects and testing of the decisions made at the pilot object – Yakhroma compressor station.
Ю.Ю. Толстихин1, e-mail: tolstichin@gtm.gazprom.ru
П.И. Анищенко1, e-mail: p.anishchenko@gtm.gazprom.ru
Д.В. Егудкин1, e-mail: d.egudkin@gtm.gazprom.ru
Ф.В. Бондин1, e-mail: F.Bondin@gtm.gazprom.ru
Ф.В. Блинов1, e-mail: F.Blinov@gtm.gazprom.ru
1 ООО «Газпром трансгаз Москва» (Москва, Россия).
Yu.Yu. Tolstikhin1, e-mail: tolstichin@gtm.gazprom.ru
P.I. Anischenko1, e-mail: p.anishchenko@gtm.gazprom.ru
D.V. Yegudkin1, e-mail: d.egudkin@gtm.gazprom.ru
F.V. Bondin1, e-mail: F.Bondin@gtm.gazprom.ru
F.V. Blinov1, e-mail: F.Blinov@gtm.gazprom.ru
1 Gazprom transgaz Moscow LLC (Moscow, Russia).
Вход
Главная
Журналы
Назад к журналу