Попутный нефтяной газ – важное сырье для энергетики и химической промышленности. В качестве дополнительного способа его утилизации можно рассматривать использование смеси углеводородов для выработки электроэнергии, идущей на нужды нефтепромыслов, а также закачку в пласт.
Утилизация попутного нефтяного газа путем его обратной закачки в пласт, так же как и при закачке воды, позволяет повысить нефтеотдачу за счет восстановления давления и уменьшении вязкости нефти в процессе растворения в ней газа.
При реализации данного технологического решения в системе «газокомпрессорная станция высокого давления – сеть – скважина – пласт» возникают сложности с оценками приемистости газонагнетательных скважин; условий образования гидратов в газонагнетательных скважинах и газопроводах; влияния закачиваемого в пласт газа на добычу нефти (вытеснение, прорыв); оптимизации режимов работы скважин с учетом инфраструктурных ограничений. Для комплексного решения этих задач требуется оценка технологических режимов газонагнетательных скважин с применением модели поверхностного обустройства.
В настоящее время для охвата всей производственной цепочки добычи углеводородов применяется подход, требующий наличия специализированного программного обеспечения, интегрирующего моделирование пластовой и поверхностной частей разработки, значительных временн х затрат и привлечения специалистов различных направлений.
В статье описывается процесс, позволяющий осуществлять оперативный мониторинг и контроль системы закачки газа во всех необходимых горизонтах планирования в целях практического применения на нефтегазоконденсатном месторождении ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» с использованием доступных программных продуктов. Представлен реализованный проект на базе набора инструментов с включением моделей газокомпрессорной станции высокого давления, сети закачки, скважин и пласта, что позволяет решать такие важные задачи, как определение пропускной способности всей системы, оптимизация режимов ее работы, определение узких мест в цепочке подготовки и закачки газа и взаимного влияния элементов системы в процессе работы.