Презентацию провел президент Курчатовского института Михаил Ковальчук, сообщает РБК. По его словам, за счет отсутствия контакта со льдом скорость газовоза может составлять порядка 17 узлов, что сократит время рейса по Севморпути до 12 суток вместо нынешних 20. Планируется, что грузовместимость будет составлять около 180 тыс. т, осадка — не более 14 м, длина судна — около 360 м, а ширина — не более 70 м. С данными параметрами судно сможет интегрироваться в существующую транспортную инфраструктуру.

Как отмечают разработчики, новый газовоз будет оснащен ядерными реакторами «Ритм-200»: они обеспечат 3 гребных электродвигателя мощностью по 30 МВт каждый.