В январе 2025 года было завершено создание диска-цапфы третьей ступени компрессора высокого давления, а также дисков седьмой и восьмой ступеней компрессора низкого давления, сообщает пресс-служба ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы», отмечая, что все детали изготавливаются по специально разработанным отечественными инженерами технологиям.
В данное время предприятие «Тюменские моторостроители» продолжает разработку нового газотурбинного двигателя судового типа. Ранее в январе на заводе прошли стендовые испытания первого опытного образца ТМ16, сборка которого велась с сентября 2024 года. В октябре того же года массогабаритный макет двигателя был представлен на Петербургском международном газовом форуме.
Двигатель будет использоваться в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам и придет на замену импортным аналогам, которые сейчас задействованы на объектах «Газпрома». Планируется, что в перспективе он станет основным приводом газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт на объектах нового строительства газотранспортной системы России.