Первую железнодорожную отправку выполнили накануне, сообщает информационно-аналитическое агентств Sea News со ссылкой на пресс-службу компании-изготовителя. За счет увеличенного объема в контейнер можно загрузить на 3 т больше метанола, нежели в контейнеры предыдущих моделей; оборудование такого масштаба в России ранее не производилось.

Тестовый состав отправился от станции Углеуральская Свердловской железной дороги до станции Косяковка Куйбышевской железной дороги, груз был доставлен на один из крупнейших химических комплексов в Башкортостане.

Представители предприятия, изготовившего новые танк-контейнеры, отмечают, что их использование позволит более эффективно использовать пропускные способности и снизить нагрузку на сеть, а также поможет оптимизировать затраты на внутристанционные работы, сократив число операций по подаче парка под налив.